كل تفصيل في عملية الشحن قد يشكل أمامك صعوبة إن لم تدرسه بدقة وتخطط له بشكل جيد، وأكثر التفاصيل صعوبة تلك التي قد تكلفك أموالاً إضافية أو تستنزف منك وقتاً كبيراً للحصول على البضائع، وبالتالي تأخيراً في وصولها.
وإذا كنت تسعى لاستيراد كمية قليلة من البضاعة، حينها قد لا تحتاج حاوية كاملة لشحنها، فأنت بحاجة إلى التعرف على الشحن الجزئي “LCL” باستخدام حاوية نقل مشتركة، لذلك سنشرح لك في هذا المقال مفهوم الشحن الجزئي وآلية عمله والمشاكل التي قد تواجهك عند اعتماده.
أولاً: ما هو شحن “Less than Container Load “LCL؟
يعتبر الشحن الجزئي أو “LCL” إحدى وسائل الشحن البحري، ويعرّف على أنه نظام لشحن البضائع الصغيرة أو قليلة الحجم حيث يتمّ وضع البضاعة الخاصة بك في حاوية نقل مشتركة لشحنها.
على سبيل المثال، إذا كنت ترغب في استيراد بضاعة صغيرة من بلد ما، فمن غير المعقول حجز حاوية كاملة وتحمل تكاليفها لاستيراد هذا الطرد الصغير، لذلك يمكنك استخدام الشحن الجزئي الذي يعتمد على تجميع عدة طرود مع بعضها ووضعها في حاوية شحن مشتركة.
ثانياً: ما هي آلية عمل شحن “LCL”؟
عندما تقرر استخدام الشحن الجزئي “LCL” في استيراد طردك الصغير، فأنت بحاجة إلى معرفة الخطوات الواجب عليك اتباعها بالتفصيل، والتي تتضمن:
الخطوة الأولى: حجز شحن جزئى “LCL”:
عندما تقرر الاعتماد على الشحن الجزئي فأنت بحاجة إلى تزويد وكيل الشحن الخاص بك بالتفاصيل المتعلقة بأبعاد ووزن شحنتك، إضافة إلى ملء المستندات والنماذج المتمثلة في بوليصة الشحن والفاتورة التجارية وقائمة تعبئة البضائع وغيرها.
الخطوة الثانية: تجهيز البضائع الخاصة بك:
بعد اختيار أسلوب الشحن الجزئي، عليك تجهيز بضائعك وإرسالها إلى مستودع تجميع بضائع “LCL” ويسمى مستودع “توحيد المنشأ”، تحقق من ضرورة وصول شحنتك إلى المستودع قبل 7 أيام من تاريخ الإبحار، في حال كان المستودع قريباً من ميناء المغادرة، لإتاحة الوقت الكافي لدمج البضائع في الحاوية بشكل صحيح.
يعد التوقيت أمراً بالغ الأهمية لأن شحنات “LCL” يجري شحنها وفق جدول زمني ثابت كل أسبوع أو أسبوعين حسب الوجهة، ويمكنك الاعتماد على وكيل الشحن الخاص بك في ترتيب بضائعك لتسليمها، أو تسليمها بنفسك إلى مستودع “توحيد المنشأ”، ولكنك حينها ستحتاج إلى إعداد شحنتك وتعبئتها وتجهيزها للتحميل.
الخطوة الثالثة: نقل الشحنة إلى الميناء:
بعد تجهيز حاوية “LCL” ضمن مستودع “توحيد المنشأ”، يتم نقلها إلى ميناء المغادرة، ثم إلى خط الشحن ثم إلى ميناء الوجهة، وعادة ما تكون تواريخ قطع الموانئ للحاويات قبل 3 أيام من الإبحار.
الخطوة الرابعة: إعادة الشحن:
في حال كنت تشحن بضائعك إلى ميناء ثانوي، فقد يتم تفريغ شحنة “LCL” الخاصة بك في نقطة إعادة الشحن ونقلها إلى حاوية أخرى، أو انتظار المزيد من البضائع لملء الحاوية قبل المتابعة إلى وجهتها النهائية.
الخطوة الخامسة: الوصول إلى الوجهة:
بعد وصول حاوية “LCL” إلى ميناء الوجهة، يتولى وكيل الشحن مهمة تجميع الحاوية ونقلها إلى مستودع “فك التجميع- الوجهة”، حيث يتم تفكيك البضائع الموجودة في الحاوية في شحنات “LCL” الفردية.
الخطوة السادسة: استلام البضائع الخاصة بك:
في هذه المرحلة، يمكن للمرسل إليه الذهاب إلى المستودع لاستلام البضائع، أو يمكنك جعل وكيل الشحن يسلم البضائع إلى المرسل إليه، وعندها تنتقل البضائع من مستودع “فك التجميع- الوجهة” إلى مستودع الوجهة النهائي.
ثالثاً: ما هي مشاكل تأخير الشحنة عند اعتماد الشحن الجزئي “LCL”؟
يتقارب عادة الوقت الذي يستغرقه كل من الشحن الجزئي “LCL” والكلي “FCL” من حيث وقت العبور، وربما يكون الشحن الجزئي أسرع في حال استطعت تأمين مساحة متبقية تناسب حمولتك في اللحظة الأخيرة.
ولكن في بعض الأحيان تظهر بعض المشكلات التي تسبب تأخير الحاوية، ما يؤثر على حمولتك أيضاً، منها:
1- قد تتأخر الشحنة نتيجة انتظار الشاحنين الآخرين لتجميع حمولتهم وتجهيزها ضمن الحاوية المشتركة.
2- الأخطاء في العمل الورقي قد تؤدي إلى احتجاز الحاوية من قبل الجمارك، وبالتالي تأخر وصولها، لذلك تأكد من تجهيز البضائع الخاصة بك في الوقت المحدد وملء مستنداتك بشكل صحيح ودقيق.
3- عادة ما تكون هناك مواعيد إبحار ثابتة ومتكررة إلى الموانئ، لكن إرسال بضائعك إلى الموانئ الثانوية ربما يعني الانتظار أسبوعين حتى تاريخ الإبحار التالي، ثم الانتظار أكثر حتى تُنقل حمولتك من الموانئ إلى المستودعات.
4- وفي حال الشحن متعدد الوسائط، فإن بضائعك ستحتاج إلى التفريغ ثم نقلها إلى حاوية أخرى، أو الانتظار حتى تحميل الشحنات الأخرى في الحاوية الخاصة بك، ما قد يسبب تأخير الشحنة.
رابعاً: نصائح يمكن اتباعها عند اعتماد الشحن الجزئي “LCL”:
إليك بعض النصائح التي يمكنك اتباعها في حال وجدت أن الشحن الجزئي “LCL” هو الخيار الأنسب لشحنتك:
1- قبل حجز حاوية “LCL” لشحن بضائعك، احصل على عروض أسعار من وكلاء شحن متعددين، ما يعطيك فكرة عن سعر السوق.
2- جرّب أداة اكتشاف الأسعار من “Cogoport” للحصول على أسعار شحن فورية متعددة، ما يمنحك نظرة حول أسعار السوق.
3- عند حساب حجم الشحن، تذكر أن تضع ألواح البليت عند استخدامها في حسبانك، حيث تشغل الألواح مساحة وستتم محاسبتك عليها.
5- يعتمد تسعير حاوية “LCL” على حجم شحنتك وليس وزنها. يصبح الوزن عاملاً فقط إذا كان زائداً ويتم نقله بالشاحنات من و/ أو من الميناء.
ختاماً، وبعد ما ذكر ضمن هذا المقال من مشاكل تواجه الشحن الجزئي ونصائح تساعدك على تلافي بعض هذه الأخطاء والمشاكل، فالموضوع أصبح أكثر سهولة وسلاسة، اقرأ المقال بتمعن، والتزم بالنصائح، وحينها ستكون مستعداً لاعتماد الشحن الجزئي “LCL” في استيراد بضائعك.
